기후위기대응 2

따릉이, 진짜 친환경 교통수단일까? 탄소감축 효과 분석해보니

📰 따릉이, 도시를 달리는 녹색 바퀴 – 진짜 친환경 교통수단일까?서울의 아침 풍경이 바뀌고 있습니다. 자동차와 지하철을 대신해 초록 바퀴를 굴리는 사람들이 늘어나고 있는데요. 바로 공공자전거 ‘따릉이’ 이야기입니다.서울시에 따르면, 2024년 기준 따릉이 이용 건수는 연간 4,500만 건을 넘어섰고, 이는 하루 평균 약 12만 명이 자전거로 이동하고 있다는 뜻이죠.🚥 “출퇴근길에도, 데이트에도 따릉이!”처음엔 ‘잠깐 타는 편리한 자전거’였지만, 이제는 기후위기 대응의 핵심 도구로 떠오르고 있습니다. “진짜 친환경적일까?”라는 물음에 우리는 실제 데이터를 들고 답해야 합니다. 이 글에서는 따릉이의 환경 효과와 시민의 일상 변화, 그리고 더 나은 도시교통의 미래를 함께 살펴보겠습니다.1️⃣ 따릉이란 무..

카테고리 없음 2025.04.21

2024년 시행된 CCUS법, 1년 뒤 지금 산업은 이렇게 바뀌었다

[2025년 현실이 된 CCUS 법안]“이산화탄소를 모아 저장한다고요?” 시행 이후 달라진 3가지 변화 🚨2024년 1월 9일, 국회를 통과한 ‘이산화탄소 포집·수송·저장 및 활용에 관한 법률’(이하 CCUS법).그저 뉴스 한 줄로 흘려보냈던 이 법안이 2025년 2월 7일, 드디어 본격 시행에 들어갔습니다.그리고 지금, 불과 한 달 사이에 산업계·정부·환경 정책에서 눈에 띄는 변화들이 일어나고 있습니다.막연했던 ‘탄소중립’이 이제는 제도적으로 움직이기 시작한 거죠. 🧭 CCUS법, 그냥 통과만 된 게 아니었습니다이 법은 한국이 처음으로 이산화탄소 포집, 수송, 저장, 활용을하나의 체계 아래 관리하기 위해 만든 종합 법률입니다.그 전까진 이 기술들이 여러 법령에 흩어져 있어 기업들도, 정부도, 국민도..

카테고리 없음 2025.03.26